Fahrzeugspuren in Chemnitz. Zur Historie des Fahrzeugbaues. Teil 1

Artikel-Nr.: 9783937654775

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Beschreibung
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Frieder Bach folgt seit Jahren den Spuren des Chemnitzer Fahrzeugbaues, angefangen von Fahrrädern über Motorräder bis hin zu Automobilen. Dabei geht er bis ins 19. Jahrhundert zurück. Wegmarken sind Namen wie Tuchscherer, Presto, Schüttoff, Diamant, Wanderer, Auto Union, Barkas, Moll-Fahrzeuge, ESWECO, Pöge, Häckel, Riemann, Balaco, VEB Fahrzeugelektrik, Marklin, ALNO, Rasmussens Bootsmotoren, Motap, Oscar Winter, Braunsdorfer Maschinenfabrik, Motorenhaus Köhler; Hofmann & Kühn, Oswald Preußer, Alfred Niebl, Deutsche Dynamo-Werke, Hubert Hottek, Seyfert & Butscher, Heinrich Illgen, Stoßdämpfer Hofmann, Fa. Wachsmut, Fa. Schaumberger & Hempel, Fa. R. Neubert, Fa. B. Gerstenberger, Fa. Dietrich & Hannak, DKW-Simson, Erich Reif, Fa. Endig, Fa. Fa. Thranitz, Hans Franke, „Gustl« Sieper, »RIKS«, »Ehrlich«, Fa. Münch, Fa. Bräunig, »Elan«.

Frieder Bach lässt vor dem Leser die Atmosphäre einer Zeit entstehen, in der Enthusiasten mit handwerklicher Tradition eine völlig neue Fahrzeugtechnik entwickelten. Bach verschweigt nicht, dass technologische Kreativität in den kleinen Firmen mitunter eine spartanische Lebensführung bedingte. Aber das Netzwerk kleiner Familienbetrieb war es, welches Tradition und Erneuerung im Raum Chemnitz zu verbinden vermochte.

Weitere Produktinformationen

Seitenzahl	216
Breite (mm)	230
Höhe (mm)	230
Tiefe (mm)	18
Druckart	mehrfarbig
Bindungsart	fester Einband

Kundenbewertungen zu Fahrzeugspuren in Chemnitz. Zur Historie des Fahrzeugbaues. Teil 1

Anzahl der Bewertungen: 3
Durchschnittliche Bewertung: 4,7

Sehr gut recherchiert und interessant.
von Anonymus am 10.08.2020

Absolut lesenswert!
von A. Sch. am 28.08.2019

Ein wunderbares Buch mit ganz vielen interessanten Geschichten und Hintergründen! Vieles, was viele Jahrzehnte zu Chemnitz und seiner Fahrzeuggeschichte (fast) in Vergessenheit geriet, wird hier wieder ins Bewusstsein geholt und vor dem endgültigen Vergessen bewahrt. Sehr gut erzählt!

gut
von frank endert am 13.05.2019

aber leider ist mein dkw f7 700 meisterklasse 1938 2 sitz cabriolet mit zwiegermutter zits nich beschrieben in das buch